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El Plan 2000E podría mantenerse para evitar una recaida del sector automovilístico

El Plan 2000E finaliza este mes y ANFAC prevé de nuevo una caída del mercado, por lo que pedirá más ayudas directas a la compra de automóviles. El Gobierno por su parte está estudiando la posibilidad de renovar estas ayudas bajo el Plan 2000E analizando si la iniciativa tendría un efecto positivo o negativo para las arcas del estado. El Plan lleva operativo desde el mes de Mayo y expirará a finales de Octubre, salvo que se decida su prórroga.

Renovación del Parque Automovilístico Según los datos del Ministerio de Industria, se ha agotado más del 80% del presupuesto destinado a las ayudas directas dentro del Plan 2000E para la compra de vehículos. El coste real del Plan 2000E no supera los 15 millones de euros, ya que alrededor del 90% del presupuesto (100 millones) se recuperá mediante la recaudación (IVA e impuestos especiales que genera la demanda). Estas cifras fueron expuestas por Miguel Sebastián, ministro de Industria, Turismo y Comercio, que ha escuchado los argumentos de las principales asociaciones del sector de la automoción y tiene la voluntad de renovar las ayudas.  

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, tomará medidas al conocer que las ayudas del plan tocan a su fin, ya que estima que decaerá de nuevo la demanda de vehículos cuando desaparezcan las ayudas. Según sus cifras, el Plan 2000E ha creado una demanda adicional de unos 90.000 vehículos, impulsando sensiblemente el mercado durante los últimos meses. También estima que el Plan tiene un saldo neto positivo de 25 millones de euros para las administraciones central y autonómicas. Otras asociaciones como la de concesionarios (FARCONAUTO) e importadores (ANIACAM) elevan los beneficios socio-económicos del programa a 600 millones de euros, incluyendo los ahorros en el consumo de carburante y gastos derivados de accidentes de tráfico.

Por otro lado están las administraciones autonómicas, que pueden llegar a obstaculizar la iniciativa del Ministerio. Algunos ejecutivos regionales, como el de Castilla y León, están dispuestos a contribuir a renovar el programa manteniendo su aportación de 500€ por operación. Algunas comunidades aducen falta de fondos para dejar de dar ayudas, y otras proponen alternativas complementarias. Madrid sigue rechazando sumarse al Plan 2000€ aunque mantendrá la bonificación del 20% en el impuesto de matriculación hasta el 31 de Diciembre de 2009.

Según las cifras oficiales, fechadas a 16 de Septiembre, se han realizado en total 117.206 operaciones de compra de vehículos dentro del Plan 2000€ desde el pasado mes de Mayo, con lo que se han sumado al Plan más de la mitad de los 200.000 vehículos previstos por el Ministerio. Según la estimación de FARCONAUTO, si el Plan no se renueva podrían quedarse fuera más de 40.000 operaciones.

Fuente: A.G.! - 13 de octubre de 2009


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